法拉利最贵的车是哪款（目前法拉利最贵的车型价格及图片）

法拉利可能是最伟大最多故事的飞毛腿生产商，法拉利本身尤其以此自居。法拉利也许偶尔会错过宣扬其传奇地位的机会，但可供他们宣扬的事物反正多的是。这家意大利生产商不但是世上最知名的汽车品牌，更是世上最知名的品牌。

他们的黄底黑色骏马商标，家喻户晓的程度好比奥运五环、耐克对勾和苹果那个……嗯，苹果商标。这个骏马商标的正式名称是cavallino rampante，一般译作prancing horse或跃马。不过根据TG常用的意大利字典所载，cavallino rampante其实也可以解作「勤奋的小马」，尽管这个含意不如跃马容易上口。

法拉利在1940年开始制作汽车，不过说是1947年开始也可以。话说在三零年代为阿尔法·罗密欧炮制了多款赛车后，老板Enzo Ferrari决定在1940年自立门户制作Tipo 815赛车。不过Il Commendatore要再花七年才炼成法拉利旗下第一款街车——1947年的125 Sport（某程度上算是街车啦）。

Ferrari 250 GTO

在1962年买一部250 GTO，大约要破费18,000美元，尽管你先要得到Enzo本人批准有关交易才有资格破费。时至今日，「史上最贵汽车榜」的头两位皆由250 GTO持有，最贵一部在2018年以七千万美元成交。

Ferrari Testarossa

Testarossa宽到离奇的楔形车身和车侧进气口，可谓八零年的极至。加上一副385bhp水平对置十二汽缸哮天引擎，整体包装手法相当撩人，畅销程度也正好反映了这一点。

Ferrari 250 GT California Spyder SWB

250 GT California Spyder SWB几可肯定是历来最漂亮的敞篷车，而且大有资格宣称自己是历来最漂亮的汽车，在好莱坞好些相当显赫的名人之间备受拥戴。

Ferrari F40

车速表读数高达360km/h，转速表可以直捣10,000rpm，车漆薄到可以看见车身镶板的碳纤维纹理，加上一副中置2.9公升双涡轮增压V8，简直青春常驻永不过时。

Ferrari F50

尽管动用了普鲁斯法拉利战车641/2 V12 F1引擎的街道版和开放式闸槽六前速手动变速箱，F40的接班人在1995年问世时不知何故未能博得天下一致赞赏。

Ferrari Enzo

敢以大老板的名字命名你家新型旗舰，这件作品当然要好到爆。幸好Enzo糅合了许多2000年代初的F1科技，又有一副光彩夺目的Pininfarina造型。法拉利原定只会制作399部，不过……

Ferrari LaFerrari

推出与创办人同名的型号之后该怎样玩下去呢？与公司同名的950bhp前卫V12混动特级超跑应该挑得起大梁，敞篷版Aperta更妙。

Ferrari F355

取代受尽诋毁的348，F355岂止令人眼前一亮，更加奠定了现代中置V8法拉利的格局，而且早在1997年便率天下街车变速箱率先采用换挡拨片。

Ferrari 458 Speciale

搭载Maranella门下最后一款自然吸气V8引擎的Speciale简直超凡入圣。这款4.5公升引擎能够在9,000rpm产生597bhp，有幸见识这个境界的人当可宣称自己找到了人生意义。