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通用汽车旗下品牌大全(关于通用汽车品牌你知道多少)

通用汽车公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日。通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车敞篷车

旗下品牌包括别克雪佛兰凯迪拉克GMC五菱宝骏以及霍顿等一系列品牌。

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

 

1907年,由戴维·别克创办的别克汽车公司是通用汽车公司的前身。

1908年,美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理。

1908年,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM)。

1908年,奥兹莫比尔加入通用汽车公司,改为奥兹莫比尔分部。

1909年,GM又合并了另外两家汽车公司——奥克兰汽车公司(庞蒂克)和凯迪拉克汽车公司

1918 年,收购雪佛兰。

1925 年,收购沃克斯豪尔。

1929 年,收购欧宝。

2000年12月12日,通用宣布奥兹莫比尔退出历史舞台。

2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。

2004年4月29日,最后一辆奥兹莫比尔--2004款Alero GLS轿车驶离了生产线--在兰辛工厂下线,这条于1897年起用的组装线也就此关闭。

2009年,破产重组。

2017年3月,美国通用汽车与法国标致雪铁龙(PSA)联合宣布,沃克斯豪尔将加入PSA集团。

2017年3月,标致雪铁龙集团(PSA)和通用集团正式对外宣布双方已达成欧宝收购协议,PSA将收购通用欧宝。

 

 

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

1903年5月19日,大卫·别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8,820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。

1908年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。

2001年,由通用汽车公司与中国上海汽车工业集团形成的合资企业--上汽通用汽车公司推出了别克Buick Sail--这是通用在中国打造的首款现代家庭用车。

2009年7月,通用汽车完成重组,结束破产保护,别克等4个品牌保留,其他4个品牌出售。

 

 

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年,它是通用汽车全球销量最大的品牌,自1912年推出第一部产品以来全球总销量已超过1亿辆。

1911年11月3日,雪佛兰汽车公司诞生了。

1953年,科尔维特诞生。雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌

1958年,英帕拉诞生。作为通用汽车公司雪佛兰旗下的著名车型,当时他是一种装备大扭矩v8发动机后轮驱动的全尺寸家庭轿车。

2000年,通用汽车公司推出了有全新面貌的英帕拉,他替代了停产的鲁米娜轿车,成为了当今雪佛兰的旗舰车型。

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

 

凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

1902年,Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克。

1907年,成立不久的通用公司购买了凯迪拉克。但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营凯迪拉克,就好像还是他们的一样,这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司

1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此,凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。

 

 

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GMC是通用汽车公司旗下的商用车部门。生产的汽车有使节(Envoy)、峡谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列车型。

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2010年7月18日,通用汽车在华合资企业之一的上汽通用五菱正式发布的新乘用车品牌“宝骏汽车”,标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌。

 

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霍顿汽车公司创立于1856年,总部在澳大利亚墨尔本市。公司重要人物 马克·罗伊斯(主席&常务董 事)。主要业务是生产汽车发动机。1931年,通用澳大利亚公司与Holden公司合并,成立“通用-霍顿公司”。1936年,该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门,开始了在澳大利亚汽车生产的迅猛发展。

1856 名为 J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亚南澳首府的阿德莱德市成立,主要经营马具产品。

1926 澳大利亚通用汽车公司建立( General Motor Australia ,简称 GMA )。

1931 澳大利亚通用汽车公司( GMA )和 霍顿汽车车身制造厂( HMBB )共同组建了通用-霍顿公司。

1936 通用-霍顿公司总部迁移到墨尔本

1994 不再使用“通用-霍顿”的名称,而仅仅采用“霍顿”作为公司名称。

 

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悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。

1953年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。

1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。

1970年美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改为吉普公司,该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。

1999年,通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。

2009年6月3日,通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息。

2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。

2010年2月25日,腾中发表声明称,“由于未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准,腾中经与通用磋商,宣布停止推进交易的相关行动,并终止签署的最终协议。

2010年4月6日,通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议,决定正式启动关闭悍马生产线的程序,不再生产任何型号的悍马。

 

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土星(SATURN)是通用汽车公司旗下的著名汽车品牌之一。1985年通用汽车公司决定新建土星分部,企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场的冲击。

1991年,土星汽车以价格便宜的紧凑型车为主要销售产品。

2009年,因次贷危机财政受到严重冲击的通用公司为求美国联邦政府援助宣布破产保护,土星汽车庞蒂克悍马被宣告为重整后取消品牌。

 

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庞蒂克是美国通用汽车公司旗下汽车品牌之一,其前身是奥克兰汽车公司(Oakland),1931年改为庞蒂克。庞蒂克,美国密西根州一座城市之名。

1893年,爱德华·墨非在这里建立了“庞蒂克轻便马车公司”;这是因为当时汽车外形沿用了马车的造型,故汽车也称 “无马的马车”或“轻便马车”。

1900年起墨非致力于汽车研究,于1907年8月28日创立了奥克兰汽车公司

1909年4月9日,奥克兰加入通用汽车公司,并推出了奥克兰6缸轿车。

2009年,因次贷危机财政受到严重冲击的通用公司为求美国联邦政府援助宣布破产保护,土星汽车庞蒂克悍马被宣告为重整后取消品牌。

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

大宇——美国通用汽车公司旗下汽车品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆。1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。

2000年12月,大宇汽车亦宣告破产。

2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。

 

 

 

一文了解通用汽车公司旗下汽车品牌

奥兹莫比尔是美国第一个大量生产销售汽车的企业,以产中档车为主。是由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年,1908年并入通用公司,前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,是美国最老的小客车生产厂。

奥兹莫比尔主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车(Silhouette)等。

2000年12月12日,通用汽车公司做出了一个令全球汽车界,也是一个令无数车迷伤心的决定——奥兹莫比尔品牌将退出历史的舞台。

2004年4月29日,位于美国密歇根州首府兰辛的奥兹莫比尔轿车组装厂中,一辆2004款奥兹莫比尔Alero GLS轿车作为该品牌的最后一辆汽车在奥兹莫比尔总裁George Nahas及通用员工Rick Parr的驾驶下驶离了生产线,结束了奥兹莫比尔轿车的百年辉煌,它的下线也标志着奥兹莫比尔将逐渐淡出历史。

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