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山东临沂到底多穷(临沂高新区发展前景怎么样)

在山东省内,要说建国后哪座城市最富裕,恐怕青岛、烟台、威海、东营,甚至淄博、枣庄都会说自己曾经阔过,但你要问曾经最贫穷的地方,几乎所有人会立即想到临沂。临沂也称沂蒙山,提起沂蒙山,记得上世纪90年代一部电视剧台词说“沂蒙山是个穷的连兔子都不拉屎的地方!”这句话既说出了长期以来临沂的贫困现状,也深深地刺痛了临沂人民的心!

而如今,在山东你要问哪座城市变化最大,城建水平最高,可能很多人会脱口而出说是临沂。实事求是地说,曾经的临沂人口多、底子薄、很落后,自建国以来临沂人就深刻认识到自己的短板,既没有石油、煤炭资源,也没有高速港口区位,但靠着淮海战役推着独轮车支前的那股敢闯敢干、淳朴憨厚的精神,硬是从推着独轮车到踏着三轮车,从拉着大货车到开着小轿车,闯出了自己的一条发展道路,让世人开始重新审视临沂、不敢小瞧临沂、仰视称赞临沂!

临沂,一座令人感动的奋斗城市,是如何逆转命运傲视山东的?

日新月异的临沂

一、临沂的成长历史

1.历史上的临沂。临沂古称琅琊、沂州,是东夷文化的核心发祥地。秦汉时期,曾长期作为徐州刺史部、琅琊郡,隋唐时期称沂州府。近代以来,党在临沂地区创建沂蒙革命根据地,并成立了山东省政府、中共中央华东局、华东军区等党政机关。临沂历史上诞生了很多知名人物,曾子、诸葛亮、王羲之、颜真卿等都是临沂人,纵观临沂历史发展历程,毫不夸张地说,临沂人可以很自豪的对外说自己“祖上阔过”!

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位于临沂的王羲之故居

2.建国初期的临沂。建国后临沂的发展异常困难:一是没有煤炭、石油等自然资源,二是既不沿江又不靠海,三是周围没有大城市可以依靠。同时临沂北部为延绵的山区,交通困难、人口众多,面对如此一穷二白的状况,临沂发展起步可谓异常困难,眼看省内的济南有政策优势,青岛有沿海优势,即使周围的邻居枣庄、济宁也有挖不完的煤炭,而临沂的很多山区却陷入了吃不饱穿不暖的困境,几乎陷入绝望,一时间被很多发达地区嘲讽为是个穷的连兔子都不拉屎的地方。

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3.改革开放后的临沂。改革开放后,临沂虽然迎来了发展机遇,但是面临人口多、底子薄的现状,也只能从最基础的工作一步步干起。好在拥有着一批有吃苦耐劳精神劳动人民,从摆地摊卖蔬菜、蹬三轮卖煎饼,到大篷车贩商品、大货车跑长途,临沂人从走街串巷到遍布大江南北,一步一个脚印走出了一道山东城市发展的独特道路,从上世纪90年代起临沂商城开始崛起,进入新世纪后规模迅速扩大,如今临沂商品批发和物流通达天下,在全国叫响了物流之都和“南义乌北临沂”的城市美誉。

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山东名吃的代表——临沂煎饼卷大葱

4.震撼人心的临沂。如果仍用老眼光看临沂的人,或者对临沂不了解的人,如今再到临沂走一走、看一看,定会用翻天覆地、震撼人心来形容临沂,临沂的城市形象、城市面貌、城市规模已绝不是二三十年前的沂蒙山区,很多网友称临沂沂河两岸为上海陆家嘴临沂分嘴虽说是戏言,但也说明了临沂对标学习上海取得的巨大成功!目前临沂经济总量从全省倒数一跃位居全省第五,并诞生了鲁南制药、临工集团、金锣集团等一批全国性知名企业,2020年临沂被山东寄予鲁南经济圈排头兵的厚望,充分说明了临沂取得的巨大成就和进步。

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全国知名的肉制品企业——临沂金锣集团

二、当前临沂的发展优势

1.人口红利优势。经济发展的三驾马车投资、消费和出口都离不开人口红利,人口红利优势是临沂经济发展的一个巨大优势,目前临沂人口已达1100多万人,总人口位居全省第一。今年格力电器在山东省布局的首个工业制造项目落户临沂,正是看到了临沂的人口红利和巨大市场。临沂较高的劳动力人口,保证了经济增长中的劳动力需求,同时生产的商品成本相对低廉,提高了市场的竞争力,企业经营的优势又进一步推动了地方经济的发展,人口红利为临沂未来20年发展提供了源源不断的动力。

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格力电器正式入驻临沂

2.商贸物流优势。不管你在新疆甘肃,还是在广西云南,如果有人看到山东的大货车,那么大概率会是挂鲁Q的临沂牌照。由于临沂物流之都的速度快捷、成本低廉、通达全国,不管是从广东浙江到北方各市,还是从青岛烟台到西部地区,货物大多要在临沂中转,中通、圆通等各大快递公司也纷纷在临沂建设分公司,同时由发达的小商品、物流催生的直播电商、高端仓储、物联网、大数据等新经济业态又进一步助推了临沂经济的跨越发展。2020年临沂商城市场交易额、物流总额分别达到4403亿元、6847亿元,已经成为名副其实的全国小商品集散地。

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临沂金兰物流园通达全国的物流企业

3.市区凝聚优势。提高市区首位度是当前很多城市面临和正在开展的一项重要工作,省内的烟台、潍坊、济宁等市都面临着县域经济较强、市区吸引较弱、人才流失的现状。近年来,临沂沿沂河、祊河、涑河高标准建设的河岸景观和全面规划建设的南坊新区,不但极大提升了临沂的城市形象,而且进一步强化了城市的吸引力和凝聚力,虽然临沂县城发展较弱,但市区拥有良好的城建和强大的吸引力、认同感,正在虹吸着各县以及外地的人才、资金和企业,为临沂进一步做大做强奠定了良好的基础。

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临沂高标准规划建设的沂河两岸

4.连接江南优势。2020年,临沂提出全面对接长三角的口号,提出要打造长三角地区的农产品供应基地、休闲旅游“后花园”和产业转移“大后方”。很多不了解内情的人认为临沂与长三角相隔1000里,这个目标有点天方夜谭,但其实临沂既有对接长三角的强大基础,又有对接长三角的长期传统。上世纪90年代山东省内就有北寿光,南苍山(兰陵)的美誉,说的就是临沂苍山蔬菜对上海及长三角地区的重要性,如今临沂借助商贸物流优势,将大量蔬菜、瓜果、肉蛋等农产品销往长三角,并迎来长三角的产业转移和观光游客,具有山东其他地市不可比拟的优势。

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临沂对接长三角战略已经拉开序幕

三、临沂如何发挥优势实现跨越发展

1.提高科教文卫水平。科教文卫是城市发展的原动力和和软实力,从近年情况看,临沂在科教文卫领域全面落后。在科研领域,仅有一个中国科学院计算技术研究所(临沂分所);在教育方面,只有一所高校—临沂大学,高考升学率在全省多年处于倒数;在文化领域,临沂的报纸、杂志、出版社、网络等领域在全国影响微弱;在卫生领域,全省知名医院只有一所市人民医院,三甲医院相对人口规模非常短缺。当前,临沂需在科教文卫领域全面发力,将提高高考升学率、建设新型大学、招引科研院所、提高医疗水平等作为下步努力方向,才能保障地方经济实现高质量发展。

2.壮大商贸物流优势。如果有人问山东哪个城市的人最像江浙地区的人,笔者认为是临沂人,因为临沂人既有看准商机敢闯敢干的勇气,又有卷着煎饼睡着地板吃苦耐劳的精神这是临沂底子薄、基础差没有办法而养成的良好习惯,也是临沂商贸物流发展壮大的根本。当前,虽然临沂商贸物流在山东甚至北方处于第一位置,有“南义乌北临沂”之说,但临沂的小商品批发贸易与义乌及浙江地区仍有一定差距,需要临沂人抢抓机遇勇于超越。相信随着临沂电商直播、国际陆港和全国商贸物流枢纽的建设,不久的将来临沂定将成长为全球最大的小商品集散基地。

3.招引大企业大项目。临沂的发展因商城和物流而起,因此具有数量繁多的各类物流园、小商品城,但除了商贸物流领域,其他领域相对大型企业较少,知名企业更少,人们能叫出名字的企业仅有鲁南制药、金锣集团、史丹利复合肥、临工集团,知名企业与经济规模严重不符。当前临沂需要瞅准全国知名的大企业大项目,招引一批像格力电器类型的大型制造业企业,形成工业企业与商贸物流共同驱动经济发展的良好格局。

4.扩大长三角影响力。如果有心人查看地图就会发现,临沂处于京沪中轴线上,具有很多城市不可比拟的优势,随着京沪二线的建设,临沂到长三角地区交通将会更加便捷。据说临沂常年在上海工作、经商、创业的人员高达30多万人,即使在杭州、苏州、无锡等长三角其他城市,也到处都能看到临沂人的身影,这一庞大的人口既是临沂对接长三角的底气,也将是临沂对接长三角的媒介。因此,临沂要充分利用好既有优势,继续扩大在长三角地区的影响力,积极对接,主动做长三角产业转移基地,助推临沂经济实现跨越发展。相信不久的将来,对接长三角的举措将助推临沂脱胎换骨、涅槃重生,经济总量更上一层楼,令世人再次刮目!

没有雨伞的少年,要学会努力奔跑!临沂,你努力奔跑的样子令人感动…

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